면세 한도
- 개인 사용 수하물
- 관광객의 비상업적 개인·직업용 물품
- 개인수하물 밖의 새 물품
- 2월~11월 미화 1,000달러, 12월~1월 미화 1,500달러
- 주류
- 최대 2리터
- 담배류
- 궐련 200개와 시가 50개
El Salvador
필요한 정보를 순서대로, 편안하게 확인해 보세요.
대한민국 일반여권 성인의 관광 목적 엘살바도르 항공 입국과 CA-4 공동 체류기간 안의 단기 체류를 대상으로 합니다. 취업·유학·거주, 특수여권, 미성년자, 육로·해상 입국, 환승과 체류 연장은 제외합니다.
지원 범위 밖: 환승·경유, 미성년자, 복수국적, 특수여권, 비관광 목적, 장기체류, 육로·해상 입국
이 페이지는 사람이 게시를 승인했지만, 페이지 전체의 모든 항목이 공식 검증 완료됐다는 뜻은 아니에요. 아래에서 핵심 항목별 상태와 연결 출처를 확인하세요.
`확인 필요` 항목은 근거가 부족하므로 필수·불필요를 추정하지 않아요.
황열 의무는 공식 자료 충돌로 REVIEW_REQUIRED를 유지합니다. 세관 면세한도는 2026년 게시 법률 통합본에 따라 2월~11월 1,000달러·12월~1월 1,500달러로 정정했으며, 2024년 서비스 페이지의 500달러 문구 차이를 함께 표시합니다. CA-4 체류기간, 여권 잔여기간, 전자여행허가·출국편·숙소·재정·보험은 기존 확인 필요를 유지합니다.
최신성 안내
이 안내가 곧 규정 변경을 뜻하지는 않아요. 출발 전에 아래 공식 출처를 다시 확인해 주세요.
VERIFICATION SCOPE
이 페이지의 공개 승인은 모든 항목의 공식 검증 완료를 뜻하지 않아요. 핵심 5개 항목을 현재 상태와 연결된 출처 기준으로 각각 구분했어요.
사전 입국허가(ETA·ESTA 유형)는 출발 전에 여행 가능 여부를 심사받는 제도예요. 도착카드는 여행·숙소·건강 정보를 입국 당국에 신고하는 양식이며, 전자 방식으로 제출해도 비자나 사전 입국허가는 아니에요.
대한민국 일반여권은 엘살바도르 비자분류 A에 포함돼 관광 입국 시 사전 비자가 필요하지 않습니다. CA-4 내에서 이미 체류 중이라면 첫 회원국에서 받은 잔여기간을 확인해야 합니다.
공식 출처 연결·상태 확인
비자의 현재 상태에 Tier 1·2 공식 출처가 연결되어 있습니다.
연결된 출처 보기유효하고 상태가 양호한 대한민국 일반여권 원본이 필요합니다. 현재 이민국 FAQ에서 한국인에게 적용되는 고정 잔여기간은 확인되지 않아 체류와 출국 시까지 충분히 유효한 여권을 준비해야 합니다.
공식 출처 연결·상태 확인
여권의 현재 상태에 Tier 1·2 공식 출처가 연결되어 있습니다.
연결된 출처 보기대한민국 비자면제 A분류 관광객에게 별도 전자여행허가를 요구하는 공식 근거는 확인하지 못했습니다. 온라인 특별입국허가는 비자가 필요한 B·C분류 대상 절차입니다.
게시 전 검증 필요
ETA·전자허가에 연결된 출처가 없습니다. 필요 여부와 적용 조건을 목적지 정부·대사관 등 공식 기관에서 다시 확인하세요.
보건부 여행자 페이지는 2024년 5월 24일부터 황열증명서가 입국요건이 아니라고 안내하지만, 2024년 7월 기술지침은 위험국에서 오는 여행자의 증명서 제시를 요구해 공식 자료가 충돌합니다. 위험국 방문 이력이 있으면 반드시 보건부·항공사에 확인해야 합니다.
공식 출처 재확인 필요
건강 요건의 적용 여부는 확인 필요 상태입니다. 필수 또는 불필요로 추정하지 말고 연결된 공식 출처에서 다시 확인하세요.
연결된 출처 보기개인수하물은 면세입니다. 개인수하물 밖의 새 물품은 여행자 수하물법 통합본상 2월~11월 미화 1,000달러, 12월~1월 미화 1,500달러까지 면세됩니다. 미화 15,000달러 이상의 현금·무기명 지급수단·유가증권은 입·출국 때 신고해야 합니다.
공식 출처 연결·상태 확인
세관의 현재 상태에 Tier 1·2 공식 출처가 연결되어 있습니다.
연결된 출처 보기일부 핵심 항목은 게시 전 검증 또는 공식 재확인이 필요해요. `확인 필요`는 필수 또는 불필요로 바꾸어 해석하지 마세요.
BEFORE DEPARTURE
새 규정을 추정하지 않고, 이 페이지에 이미 있는 상태·양식·준비 서류만 실제 준비 순서로 묶었어요.
대한민국 일반여권은 엘살바도르 비자분류 A에 포함돼 관광 입국 시 사전 비자가 필요하지 않습니다. CA-4 내에서 이미 체류 중이라면 첫 회원국에서 받은 잔여기간을 확인해야 합니다.
비자 면제 범위와 함께 적용되는 체류·여권 조건을 출발 전에 다시 확인하세요.
공식 출처 연결·상태 확인
상세 조건 보기대한민국 비자면제 A분류 관광객에게 별도 전자여행허가를 요구하는 공식 근거는 확인하지 못했습니다. 온라인 특별입국허가는 비자가 필요한 B·C분류 대상 절차입니다.
연결된 공식 출처가 없어 ETA·전자허가의 필요 여부와 조건을 이 화면만으로 결정하지 마세요.
게시 전 검증 필요
상세 조건 보기현재 데이터에는 입국 신고가 별도 핵심 주장으로 모델링되지 않았어요.
양식이 없다는 뜻으로 해석하지 말고 목적지 공식 기관에서 필요 여부를 확인하세요.
현재 데이터에 별도 신고·신청 양식이 없어요. 이를 불필요로 해석하지 말고 공식 출처에서 다시 확인하세요.
공식 사이트에서는 국적·여권 종류·관광 목적·체류기간이 이 페이지의 적용 범위와 같은지 출발 직전에 다시 확인하세요.
현재 확인된 별도 온라인 입국 양식은 없어요.
개인수하물은 면세이고, 개인수하물 밖의 새 물품은 2월~11월 미화 1,000달러, 12월~1월 미화 1,500달러까지 면세됩니다. 주류 2리터·궐련 200개·시가 50개가 법률에 기재돼 있으며, 미화 15,000달러 이상 현금성 가치는 신고 대상입니다.
대한민국 일반여권은 엘살바도르 비자분류 A에 포함돼 관광 입국 시 사전 비자가 필요하지 않습니다. CA-4 내에서 이미 체류 중이라면 첫 회원국에서 받은 잔여기간을 확인해야 합니다.
대한민국 비자면제 A분류 관광객에게 별도 전자여행허가를 요구하는 공식 근거는 확인하지 못했습니다. 온라인 특별입국허가는 비자가 필요한 B·C분류 대상 절차입니다.
유효하고 상태가 양호한 대한민국 일반여권 원본이 필요합니다. 현재 이민국 FAQ에서 한국인에게 적용되는 고정 잔여기간은 확인되지 않아 체류와 출국 시까지 충분히 유효한 여권을 준비해야 합니다.
개인수하물은 면세입니다. 개인수하물 밖의 새 물품은 여행자 수하물법 통합본상 2월~11월 미화 1,000달러, 12월~1월 미화 1,500달러까지 면세됩니다. 미화 15,000달러 이상의 현금·무기명 지급수단·유가증권은 입·출국 때 신고해야 합니다.
보건부 여행자 페이지는 2024년 5월 24일부터 황열증명서가 입국요건이 아니라고 안내하지만, 2024년 7월 기술지침은 위험국에서 오는 여행자의 증명서 제시를 요구해 공식 자료가 충돌합니다. 위험국 방문 이력이 있으면 반드시 보건부·항공사에 확인해야 합니다.
대한민국 비자면제 관광객 모두에게 출국편을 일률적으로 요구하는 최신 엘살바도르 1차 자료를 이번 조사에서 확정하지 못했습니다. CA-4 체류계획과 출국편을 준비하는 것이 안전합니다.
모든 대한민국 단기 관광객에게 숙소 증빙을 일률적으로 요구하는 최신 공식 근거를 확인하지 못했습니다.
모든 대한민국 단기 관광객에게 고정 금액의 재정증빙을 요구하는 최신 공식 근거를 확인하지 못했습니다.
대한민국 일반여권 단기 관광객 모두에게 여행·의료보험을 의무화하는 최신 공식 근거를 확인하지 못했습니다.
아래 상황은 기본 안내를 그대로 적용하면 안 돼요. 연결된 공식 출처에서 조건을 다시 확인하세요.
엘살바도르·과테말라·온두라스·니카라과 사이를 이동하면 첫 CA-4 회원국에서 부여한 잔여 체류기간이 적용됩니다. 엘살바도르 입국 때마다 새로운 90일이 자동 부여된다고 가정하면 안 됩니다.
보건부 웹페이지는 2024년 5월부터 황열증명서가 입국요건이 아니라고 하지만 같은 해 7월 기술지침은 위험국발 여행자에게 증명서를 요구합니다. 보건부의 최신 서면 확인 전에는 어느 쪽도 확정 규정으로 게시하지 않습니다.
세관의 2024년 서비스 페이지에는 500달러 한도가 남아 있지만, 2026년 게시 법률 통합본의 상시 기준은 2월~11월 1,000달러이고 12월~1월에는 500달러가 추가돼 1,500달러입니다. 별도 임시특례가 있으면 해당 기간 한도가 달라질 수 있습니다.
이번 정보는 최초 승인 데이터이며, 이후 변경부터 별도 이력으로 기록해요.
모든 변경 이력 보기정보는 일반적인 여행 준비 안내이며 입국을 보장하지 않아요. 최종 탑승과 입국 여부는 항공사와 현지 당국이 결정합니다.